LENTOPÄIVÄKIRJA

Elokuu 2010

11.8. Hauhuulla

Tarkoitus oli käydä Heikin kanssa kuvaamassa Hauhuulta koilliseen kohti Kotalaa lähtevää myrskytuhoaluetta. Startattiin ilmaan sopivaan tuuleen ja hiukan nousukiidossa ihmettelin kun kone tuntui tehottomalta. Jatkoin lentoa puolisen tuntia ja koneesta kuului kokoajan hiukan outoa kilinää jota ei aiemmin ole ollut. Olin vaihtanut koneeseen uuden männän kun se edellinen paloi montulle ja jo asennuksessa ihmettelin kun männänrenkaat olivat ahtaat männän
uriin ja epäilin jo silloin että onkohan ihan oikeat palikat käsissä. Laskeuduin takaisin starttipellolle etsimään kilinän aiheuttajaa ja tosiaan sylinteristähän se kuului. Ei muutakuin sylinteri auki ja männänrenkaat olivat todella ahtaasti painuneet uriin. Otin autosta uudesta männästä toiset samanlaiset renkaat ja kokeilin yhtä mäntään ja katoppas vain ihan väljästi liikkui urassaan. No sitten toinen paikoilleen, mitä ihmettä taas tiukka uraan. Huvikseni kokeilin kääntää renkaan toisinpäin ja katoppas vain väljästi meni uraan taas. Elikkä tässä mäntämallissa pitää olla renkaat juuri oikeinpäin urassa, toisinpäin ei mene paikoilleen kuin väkisin mensselillä painaen. Taas oppi uuden asian kakstahti koneessa. Vanhassa männässä oli suorat urat ja renkaat, eli sama mitenpäin laitto.

Remontissa meni pellonlaidalla senverran aikaa että ei viittitty sitte enää nousta ilmaan. Kone lauloi kyllä taas iloisesti ilman kilinöitä

Muutaman kuvan otin Hauhuulta

Naurissalmen maisemia

Naurissalmelle rakennettu sulku. Juhannuksena tuosta mentiin veneellä monta kertaa

Myrskytuhot alkoivat täältä Hauhuulta